Авіаносець-це найпотужніша зброя в складі флоту, єдиновладний правитель морів і океанів. Але так було далеко не завжди. Спочатку вони сприймалися швидше як як якесь непорозуміння і кумедна іграшка, а не як реальна зброя, здатне впливати на хід війни. Але час розставив все по своїх місцях, і ми просто повідомимо вам 50 цікавих фактів про авіаносці, які ви напевно не знали.
Авіаносці – це плавучі аеродроми
1. Авіаносці – це, по своїй суті, плавучі аеродроми, тому заховати їх досить важко. Однак під час Другої світової війни японці зробили спробу виконати подібний трюк. Вони сконструювали три авіаносці, що занурюються під воду. Кожен з них ніс по три літаки і міг плавати під водою! Це було вкрай винахідливо і надзвичайно неефективно. Ніякого впливу на хід війни ці кораблі не зробили.
2. Суперавіаносці називаються так неспроста. Чисельний склад Військово-Повітряних сил 70% держав світу поступається авіакрилу, що знаходиться на борту одного американського корабля цього типу.
3. На озброєнні військово-морського флоту США знаходиться більше 2000 літаків. Це четверта сила в світі за кількістю літальних апаратів. Вона поступається Китаю, але випереджає Індію.
4. У Франції є авіаносець, названий на честь маршала Фердинанда Фоша. Який знаменитий у тому числі і тим, що в 1911 році заявив буквально наступне: “Літаки – це дуже цікаві іграшки, але військової цінності вони не мають”.
5. Бразильські суднові маклери якось спробували продати на EBay списаний авіаносець»Вендженс”. За 7 мільйонів доларів.
6. Експлуатація новітнього авіаносця ВМФ США типу “Джеральд Р. Форд” обходиться в 7 мільйонів доларів на день.
7. Початкова ціна авіаносця типу “Джеральд Р. Форд” становить 18 мільярдів доларів. Це найдорожчий військовий морський корабель з коли-небудь побудованих людською цивілізацією.
8. Вважається, що США володіють самою технологічно просунутою армією світу. Однак “Джеральд Форд” – це єдиний авіаносець, прийнятий на озброєння за останні 40 років.
9. Авіаносці “Джеральд Форд” конструювалися за допомогою тривимірної моделі. Сотні конструкторів, інженерів і проектувальників працювали над створенням корабля, перебуваючи всередині неї.
10. Довжина авіаносця типу “Джеральд Р. Форд” становить 333 метри, водотоннажність – 100000 тонн. Це приблизно ті ж розміри і габарити, що у “Німіца” – класу, на зміну якому він йде. Проте екіпаж нового авіаносця менше на 900 осіб – завдяки автоматизації багатьох процесів.
11. Кожен “Джеральд Форд” несе до 90 літаків, які спільно можуть виконати максимум 220 бойових вильотів в день.
12. Загальна довжина електропроводки на кожному авіаносці типу “Джеральд Р. Форд” становить понад три тисячі кілометрів.
13. “Джеральд Форд” – це надзвичайно екологічно нешкідливий бойовий корабель. Весь побутове сміття, що утворюється в результаті життєдіяльності 4200 членів його екіпажу, перетворюється в пар надгарячої плазмою.
14. Авіаносець з ядерною силовою установкою здатний функціонувати без єдиної дозаправки протягом більше 20 років.
15. Атомні авіаносці на даний момент часу побудовані лише двома країнами світу – США і Францією.
16. Перший китайський авіаносець “Ляонін” – це ніщо інше, як знятий з озброєння радянський авіаносний крейсер “Рига”. Він був куплений Китаєм в України через підставну фірму, причому при покупці було заявлено, що корабель буде переобладнаний в плавуче казино.
17. Під час виробництва фільму “Топ Ган” режисер Тоні Скотт заплатив ВМФ США 25 тисяч доларів за переміщення авіаносця, який брав участь у зйомках. Діячеві мистецтв було потрібно, щоб заходило сонце виявилося прямо за бойовим кораблем. Вийшло красиво.
18. Через дефіцит деяких матеріалів під час Другої світової війни англійці всерйоз експериментували з проектом побудови авіаносця з деревної целюлози і льоду.
19. У 70-х роках минулого століття ВПС США планували побудувати літаючий авіаносець на базі літака Боїнг-747.
20. У 1929 році місто Такома, штат Вашингтон, США, отримував електроенергію від гідроелектростанції. Під час засухи, коли рівень води у водосховищі опустився нижче критичної позначки, авіаносець “Лексінгтон” протягом місяця постачав згаданий населений пункт електрикою.
21. 7 травня 1957 кілька студентів непомітно проникли на авіаносець “Беннінгтон”, що стояв в австралійському порту. Молоді люди пробралися на місток, включили гучний зв’язок і проголосили, що корабель захоплений піратами, що представляють Сіднейський університет.
22. Найбільшим авіаносцем Другої світової війни був японський “Сінано”. Він був потоплений через 10 днів після свого першого виходу в море американської підводним човном “Archerfish”. До нинішньої пори “Сінано” вважається найбільшим військовим кораблем, потопленим субмариною.
23. Авіаносець здатний опріснювати до 1800 тонн морської води на добу.
24. В даний час у складі ВМФ різних країн світу складається кілька типів авіаносців. Це універсальні десантні кораблі, легкі, багатоцільові і протичовнові авіаносці, вертольотоносці і суперавіаносці.
25. Літаки не можуть злетіти з авіаносця, якщо той не рухається зі швидкістю приблизно в 30 вузлів. Це потрібно для збільшення сили зустрічного потоку, що піднімає літальні апарати в повітря.
26. Катапульти, вистрілюючі літаки в повітря, можуть прискорити їх з 0 до 300 км/год всього за 2 секунди. Пілоти описують відчуття, яке відчувають при цьому, як “сильний удар по обличчю”.
27. Площа поверхні суперавіаносця може досягати 18200 квадратних метрів. Це кілька міських кварталів. У довжину цей корабель більше, ніж багато хмарочосів у висоту.
28. На авіаносцях використовується до чотирьох гвинтів діаметром 6 метрів і вагою до 30 тонн.
29. Термін експлуатації авіаносця ВМФ США становить 50 років. Новітні, тобто належать до типу “Джеральд Р. Форд”, є модульними, що залишає можливість для інтеграції технологій, які можуть з’явитися в майбутньому. Термін їх служби може доходити до 75 років.
30. Щоб приземлитися, пілот повинен зачепитися гальмівним гаком (це особливий гак під черевом літака) за один з чотирьох тросів аэрофинишера. Однак посадочний майданчик на авіаносцях настільки коротка, що в цей момент льотчик повинен включити повне прискорення, щоб у випадку промаху мати можливість знову злетіти і піти на друге коло.
31. Троси аерофінішерів виготовлені з високоміцної сталі, які можуть зупинити 25-тонний літак, що рухається зі швидкістю 240 км/ год, всього за дві секунди.
32. У 2016 році на авіаносці “Дуайт Ейзенхауер” трос аерофінішера обірвався під час посадки літака E-2C «Хокай». Він на величезній швидкості просвистів уздовж палуби, зачепивши вісьмох моряків. Медики зафіксували кілька переломів і один тріснутий череп.
33. За словами пілотів, посадка вночі на рухомий в океані авіаносець – це одне з найстрашніших відчуттів, які тільки може випробувати чоловік.
34. Сучасний авіаносець – це справжній плавучий місто. У нього кілька палуб, у кожної з яких своє призначення. Десь живуть люди, десь ремонтуються літаки, в третій локації зберігаються бомби, ракети та інший боєзапас. Таким чином, це щось на зразок Автономної авіаційної армії, здатної опинитися практично в будь-якій точці планети.
35. Після закінчення терміну служби авіаносці переобладнуються і модернізуються, після чого знову виходять в море. Також вони можуть бути продані союзним державам. У дуже рідкісних випадках вони відправляються на переплавку.
36. Авіаносець здатний виконувати наступні бойові завдання: нанесення повітряних ударів, забезпечення панування в повітрі, протичовнове патрулювання, управління повітряним рухом, повітряна розвідка раннього попередження. Досить часто все це робиться одночасно.
37. Атомні авіаносці забезпечуються електроенергією ядерними реакторами. В результаті реакції атомного поділу тут утворюється водяна пара, який потім генерує електричний струм. Тобто, по суті, ці бойові кораблі працюють на пару, і значну частину їх механізмів міг би успішно обслуговувати будь-механік епохи Промислової революції кінця 18 – початку 19 століття.
38. Авіаносець класу “Німіц” оснащений двома ядерними реакторами, подають 260000 кінських сил на чотири величезних ходових гвинта.
39. Кожен авіаносець класу “Німіц” коштує близько 4.5 мільярдів доларів, тобто в чотири рази менше, ніж новітній “Джеральд Р. Форд”.
40. С-130 “Геркулес” – один з найбільших транспортних літаків у світі. Тим не менш, він здатний як злетіти з сучасного суперавианосца, так і приземлитися на нього.
41. Суперавіаносці в даний момент часу перебувають на озброєнні всього двох флотів світу – США і Франції.
42. На 10 суперавіаносцях, що використовуються в даний момент, знаходиться в цілому 900 літаків.
43. Авіаносці – це один з найбільш грізних і потужних видів зброї в сучасному світі. У 1990 році Білл Клінтон, колишній тоді президентом США, зауважив: “Коли у Вашингтоні починає звучати слово “криза”, то перше питання, яке всі задають один одному, це “А де знаходиться найближчий авіаносець”?”.
44. Авіаносці вважаються суверенною територією країни, якій вони належать, – навіть під час стоянки в порту іншої держави.
45. Авіаносці ніколи не виходять в море поодинці. Вони працюють в групі як мінімум з шести бойових кораблів. Зазвичай американська авіаносна група складається як мінімум з одного есмінця, одного фрегата, двох ударних підводних човнів, двох ракетних крейсерів і одного судна забезпечення.
46. Одна авіаносна група ВМФ США володіє більшою вогневою міццю, ніж армії більшості держав світу.
47. Під час Холодної війни СРСР настільки серйозно ставився до загрози з боку авіаносних угруповань США, що передбачав застосування проти них тактичної ядерної зброї. Що, природно, могло вилитися в повномасштабну ядерну війну і знищення людської цивілізації.